Hola a todos,
Tengo esta caída de cadena súper molesta que ocurre una o dos veces en casi cada salida. Ocasionalmente ocurre cuando estoy en la marcha más baja y subiendo, pero ocurre con más frecuencia cuando estoy cambiando entre mi marcha más baja y la segunda más baja mientras subo. Parece haber algún tipo de retraso entre el cambio y luego simplemente se sale del plato. Si cambio doblemente, entonces nunca sucede. Curiosamente, el exterior de la cadena (el lado más alejado del cuadro) tiende a engancharse en los dientes del plato de vez en cuando y luego se cae del plato por dentro. He revisado la patilla del cambio, he reindexado todo varias veces, he revisado los tornillos de límite, el tornillo B y la longitud de la cadena. No hay problemas para cambiar de marcha en otras marchas. Las fotos son para referencia de mi configuración, pero ten en cuenta que monto con el embrague puesto (está quitado en la foto). Es realmente difícil replicar la caída de la cadena en el soporte, así que, lamentablemente, no tengo un video. Simplemente no puedo entender qué está pasando aquí y estoy buscando algunos consejos sobre qué intentar a continuación, además de obtener una guía de cadena. También ten en cuenta que este problema comenzó después de que me fui OTB en marzo, pero no veo nada obvio fuera de alineación (aparte de mi hombro izquierdo).
Tengo esta caída de cadena súper molesta que ocurre una o dos veces en casi cada salida. Ocasionalmente ocurre cuando estoy en la marcha más baja y subiendo, pero ocurre con más frecuencia cuando estoy cambiando entre mi marcha más baja y la segunda más baja mientras subo. Parece haber algún tipo de retraso entre el cambio y luego simplemente se sale del plato. Si cambio doblemente, entonces nunca sucede. Curiosamente, el exterior de la cadena (el lado más alejado del cuadro) tiende a engancharse en los dientes del plato de vez en cuando y luego se cae del plato por dentro. He revisado la patilla del cambio, he reindexado todo varias veces, he revisado los tornillos de límite, el tornillo B y la longitud de la cadena. No hay problemas para cambiar de marcha en otras marchas. Las fotos son para referencia de mi configuración, pero ten en cuenta que monto con el embrague puesto (está quitado en la foto). Es realmente difícil replicar la caída de la cadena en el soporte, así que, lamentablemente, no tengo un video. Simplemente no puedo entender qué está pasando aquí y estoy buscando algunos consejos sobre qué intentar a continuación, además de obtener una guía de cadena. También ten en cuenta que este problema comenzó después de que me fui OTB en marzo, pero no veo nada obvio fuera de alineación (aparte de mi hombro izquierdo).
