In einem Jahr, in dem es mehr als ein paar Umwälzungen in der Fahrradindustrie gab, kam eine der überraschendsten Schlagzeilen nicht von einem auffälligen neuen Produkt oder einer großen Markenfusion, sondern von einem unerwarteten Comeback. Revel Bikes, die in Colorado ansässige Marke, die für ihre Carbon-Trailbikes und ihre Kleinserien-Philosophie bekannt ist, ist wieder in den Händen von Gründer Adam Miller. Nachdem er das Unternehmen 2021 an eine Private-Equity-Gruppe verkauft und von der Seitenlinie aus zugesehen hatte, wie es leise scheiterte, ist Miller zurückgetreten, um die Marke, die er mit einem kleinen Team und großen Ambitionen gegründet hatte, zurückzugewinnen und neu zu starten.
Ich habe mich mit Adam Miller zu einem exklusiven Video-Interview zusammengesetzt, um zu besprechen, wie das alles abgelaufen ist – und wohin Revel von hier aus geht. Wir probieren mit diesem Format etwas anderes aus, also lasst uns in den Kommentaren wissen, ob ihr es wertvoll findet und mehr von dieser Art des Geschichtenerzählens sehen wollt.
Eine Marke mit einer Mission – und einem Herzen
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Revel Bikes startete 2019 mit einem klaren Ziel: die Fahrräder zu bauen, die das Team fahren wollte, und es auf seine eigene Art und Weise zu tun. Die Marke erwarb sich schnell eine treue Anhängerschaft mit ihrer Canfield Balance Formula Federung, Carbonrahmen und dem Engagement für Nachhaltigkeit und Kundenservice.
„Revel war für mich nie nur ein Unternehmen – es war eine persönliche Mission“, sagte Miller in einem Brief zur Ankündigung des Relaunches. „Wir haben die Fahrräder gebaut, die wir tatsächlich fahren wollten, basierend auf Qualität, Nachhaltigkeit, Kundenservice und einer echten Liebe zum Fahrradfahren und zum Aufenthalt in den Bergen."
Miller verkaufte Revel Ende 2021, in der Überzeugung, dass externes Kapital helfen könnte, das Geschäft zu skalieren und gleichzeitig seine Kernwerte zu bewahren. „Ich glaubte, dass Revel mit mehr Kapital und Infrastruktur zu etwas noch Größerem heranwachsen könnte, während es gleichzeitig an dem festhielt, was es besonders machte“, schrieb er.
Er blieb in den frühen Phasen des Übergangs, zog sich aber Anfang 2024 vollständig zurück, als sich die Mission des Unternehmens seiner Meinung nach von seiner eigenen zu entfernen begann.
Die Schließung – und das Comeback
Diese Divergenz führte schließlich zur Schließung von Revel in diesem Frühjahr, nur wenige Tage nachdem neue Modelle angekündigt und auf der Sea Otter gezeigt wurden. Die Kunden waren überrascht. Die Mitarbeiter auch. Und Miller auch.
„Letzten Monat erfuhr ich, nur einen Tag vor der öffentlichen Bekanntmachung, dass Revel seine Pforten schließt“, schrieb er. „Die Mitarbeiter, die Community, die Kunden... wir alle blieben im Ungewissen."
Anstatt die Marke verschwinden zu lassen, wagte Miller einen mutigen Schritt: Er kaufte sie zurück. „Diese Nachricht war wirklich verheerend für mich – ich hatte mein Herz in Revel für den größten Teil eines Jahrzehnts gesteckt, und ich konnte es einfach nicht verschwinden lassen. Also kaufte ich Revel zurück, und jetzt sind wir hier, um zu bleiben."
Was als Nächstes kommt: Schlanker, intelligenter und fokussierter
Dies ist keine Rückkehr zum gewohnten Geschäftsgang. Miller sagt, dass das neue Revel kleiner, schlanker und intelligenter sein wird und die Kundenbindung über ungezügeltes Wachstum stellt.
„Das Geschäft wird kleiner, schlanker und intelligenter sein, und das Team und ich sind motivierter denn je, Revel zu dem zu machen, von dem wir immer wussten, dass es sein könnte – ein reaktionsschnelles, kundenorientiertes Unternehmen mit unglaublichen, sorgfältig gefertigten Fahrrädern, die wir fahren wollen und von denen wir glauben, dass ihr sie auch fahren wollt."
In der Praxis bedeutet dies eine engere Produktlinie, Direktvertrieb und ein reines Rahmenprogramm für Händler zur Unterstützung hochwertiger Sonderanfertigungen. Es ist eine Rückbesinnung auf die Wurzeln.
„Dieses Unternehmen wird nicht um des Wachstums willen nach Wachstum streben“, schrieb Miller. „Wir werden etwas schaffen, worauf wir stolz sind, für die lange Strecke."
Ein zweiter Start, aufgebaut auf Leidenschaft
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Im Moment konzentrieren sich Miller und ein kleines Team darauf, das Unternehmen von innen heraus neu aufzubauen und zu der obsessiven Produktentwicklung und der auf den Fahrer ausgerichteten Philosophie zurückzukehren, die Revel in einer überfüllten Branche auszeichnete.
„Wir werden direkt an die Fahrer verkaufen, und wir werden ein reines Rahmenprogramm für Händler haben, in der Hoffnung, mehr epische Sonderanfertigungen zu sehen. Mein Team und ich sind bestrebt, alles mit der gleichen akribischen Liebe zum Detail zu betreiben, die in der Fahrradwerkstatt im Schlafzimmer in Alaska begann und Revel 2019 auf die Landkarte brachte."
Für langjährige Fans der Marke ist es eine Botschaft, die Anklang findet: Revel ist zurück, nicht weil ein Vorstand eine Marktchance sah, sondern weil sein Gründer es nicht ertragen konnte, es verschwinden zu sehen.
„An alle, die zu mir und diesem Unternehmen gehalten haben, danke. An diejenigen, die Revel gerade erst entdecken, willkommen. Wir fangen gerade erst wieder an."
Ich habe mich mit Adam Miller zu einem exklusiven Video-Interview zusammengesetzt, um zu besprechen, wie das alles abgelaufen ist – und wohin Revel von hier aus geht. Wir probieren mit diesem Format etwas anderes aus, also lasst uns in den Kommentaren wissen, ob ihr es wertvoll findet und mehr von dieser Art des Geschichtenerzählens sehen wollt.
Eine Marke mit einer Mission – und einem Herzen
„Revel war für mich nie nur ein Unternehmen – es war eine persönliche Mission“, sagte Miller in einem Brief zur Ankündigung des Relaunches. „Wir haben die Fahrräder gebaut, die wir tatsächlich fahren wollten, basierend auf Qualität, Nachhaltigkeit, Kundenservice und einer echten Liebe zum Fahrradfahren und zum Aufenthalt in den Bergen."
Miller verkaufte Revel Ende 2021, in der Überzeugung, dass externes Kapital helfen könnte, das Geschäft zu skalieren und gleichzeitig seine Kernwerte zu bewahren. „Ich glaubte, dass Revel mit mehr Kapital und Infrastruktur zu etwas noch Größerem heranwachsen könnte, während es gleichzeitig an dem festhielt, was es besonders machte“, schrieb er.
Er blieb in den frühen Phasen des Übergangs, zog sich aber Anfang 2024 vollständig zurück, als sich die Mission des Unternehmens seiner Meinung nach von seiner eigenen zu entfernen begann.
Die Schließung – und das Comeback
Diese Divergenz führte schließlich zur Schließung von Revel in diesem Frühjahr, nur wenige Tage nachdem neue Modelle angekündigt und auf der Sea Otter gezeigt wurden. Die Kunden waren überrascht. Die Mitarbeiter auch. Und Miller auch.
„Letzten Monat erfuhr ich, nur einen Tag vor der öffentlichen Bekanntmachung, dass Revel seine Pforten schließt“, schrieb er. „Die Mitarbeiter, die Community, die Kunden... wir alle blieben im Ungewissen."
Anstatt die Marke verschwinden zu lassen, wagte Miller einen mutigen Schritt: Er kaufte sie zurück. „Diese Nachricht war wirklich verheerend für mich – ich hatte mein Herz in Revel für den größten Teil eines Jahrzehnts gesteckt, und ich konnte es einfach nicht verschwinden lassen. Also kaufte ich Revel zurück, und jetzt sind wir hier, um zu bleiben."
Was als Nächstes kommt: Schlanker, intelligenter und fokussierter
Dies ist keine Rückkehr zum gewohnten Geschäftsgang. Miller sagt, dass das neue Revel kleiner, schlanker und intelligenter sein wird und die Kundenbindung über ungezügeltes Wachstum stellt.
„Das Geschäft wird kleiner, schlanker und intelligenter sein, und das Team und ich sind motivierter denn je, Revel zu dem zu machen, von dem wir immer wussten, dass es sein könnte – ein reaktionsschnelles, kundenorientiertes Unternehmen mit unglaublichen, sorgfältig gefertigten Fahrrädern, die wir fahren wollen und von denen wir glauben, dass ihr sie auch fahren wollt."
In der Praxis bedeutet dies eine engere Produktlinie, Direktvertrieb und ein reines Rahmenprogramm für Händler zur Unterstützung hochwertiger Sonderanfertigungen. Es ist eine Rückbesinnung auf die Wurzeln.
„Dieses Unternehmen wird nicht um des Wachstums willen nach Wachstum streben“, schrieb Miller. „Wir werden etwas schaffen, worauf wir stolz sind, für die lange Strecke."
Ein zweiter Start, aufgebaut auf Leidenschaft
„Wir werden direkt an die Fahrer verkaufen, und wir werden ein reines Rahmenprogramm für Händler haben, in der Hoffnung, mehr epische Sonderanfertigungen zu sehen. Mein Team und ich sind bestrebt, alles mit der gleichen akribischen Liebe zum Detail zu betreiben, die in der Fahrradwerkstatt im Schlafzimmer in Alaska begann und Revel 2019 auf die Landkarte brachte."
Für langjährige Fans der Marke ist es eine Botschaft, die Anklang findet: Revel ist zurück, nicht weil ein Vorstand eine Marktchance sah, sondern weil sein Gründer es nicht ertragen konnte, es verschwinden zu sehen.
„An alle, die zu mir und diesem Unternehmen gehalten haben, danke. An diejenigen, die Revel gerade erst entdecken, willkommen. Wir fangen gerade erst wieder an."
