Ich habe die Kartuschenlager an ein paar Race Face Tretlagern ausgetauscht, auf denen ausdrücklich "nicht zerlegen" stand, und hatte keine Probleme. Allerdings sind Tretlager recht günstig, so dass sich die Ersparnis möglicherweise nicht lohnt. Ich hasse es einfach, wenn Dinge weggeworfen werden.

 

Ich habe Patronenlager an ein paar Race Face Tretlagern ersetzt, auf denen ausdrücklich "nicht zerlegen" stand, und hatte keine Probleme. Allerdings sind Tretlager recht günstig, so dass sich die Ersparnis möglicherweise nicht lohnt. Ich hasse es einfach, wenn Dinge weggeworfen werden.

Weißt du, welche Lagergröße verwendet wird? Was für ein Tretlager war es?

Danke
Oren

 

Ich verwende kein Dub, aber ich wechsle Lager, wenn ich kann, weil ich normalerweise hochwertige Edelstahl-Lager kaufen kann, die besser sind als die, die mit dem Tretlager geliefert werden.

 

Ein DUB BSA 73 kostet im Moment etwa 15 Dollar bei Jenson. Lohnt es sich wirklich, die Lager auszutauschen, anstatt die gesamte Baugruppe zu wechseln

Zusatzinfo: Ich habe mein originales DUB-Tretlager nach 3.000 anstrengenden Meilen neu gefettet. Die Lager laufen immer noch leichtgängig. Der Schlüssel dazu ist, das Fahrrad nicht oft zu waschen und vorsichtig mit dem Wasserstrahl umzugehen...

Du besitzt 3 Fahrräder, bist seit 2 Jahrzehnten Mitglied hier, aber fängst erst jetzt an, an deinen eigenen Fahrrädern zu arbeiten. Ich denke, es ist besser spät als nie, gut für dich...

 

FWIW, ich habe gerade mein originales DUB-Tretlager nach 3.000 anstrengenden Meilen neu gefettet, die Lager sind immer noch leichtgängig. Der Schlüssel ist, das Fahrrad nicht oft zu waschen und vorsichtig zu sein, wo man das Wasser versprüht...

+1 für das DUB-Tretlager - genauso hier mit über 3.000 Meilen, so leichtgängig wie am Tag, an dem ich das Fahrrad bekommen habe, und ich wasche oft, zeige das Fahrrad, sprühe aber keinen harten Strahl.

 

Ich verwende Wheels Mfg BB an all meinen Fahrrädern und wechsle bei Bedarf einfach die Lager aus.

 

Warum nicht die Lager warten und ihre Lebensdauer verlängern?
Sind sie jetzt kaputt?

 

Hängt von der Verfügbarkeit der Lager ab, aber wenn Sie Ihre Lagerspezifikationen kennen, sparen Sie beim Austausch der Lager für bb30 ein wenig. Sie können bessere Lager bekommen, Dub- und Shimano-Tretlager sind so günstig und zuverlässig, dass es einfacher ist, sie einfach auszutauschen.

 

Ich gab der Konsumökonomie nach und habe einfach ein 'Keramik'-24-mm-BB-Generic im Regal. Wenn ein BB ausfällt, dauert der Austausch 10 Minuten, und ich bestelle ein weiteres langsames Boot für 15 Dollar.
Sie scheinen etwa ein Jahr oder eine Rennsaison zu halten.
Gleich wie das Saint, XT, das Deore/Basic und das Sun Tour. Besser als die Nicht-Keramik-Generika.

 

Ich habe ein Keramik-Innenlager von Wheels Manufacturing an einem Tallboy mit etwa 12.000 km Laufleistung. Gut gewartet.

 

Ich ersetze die Lager. Es ist günstig. Ich fahre unter trockenen Bedingungen, also tausche ich sie aus, wenn sie durchgebrannt sind. Sie sind überfällig.

 

Deshalb verwende ich meine 30-mm-Spindel-Kurbel so lange wie möglich, denn die 6806-Lager sind so leicht zu bekommen, im Vergleich zu dem dämlichen Dub oder dem neuen, kleineren Shimano-Standard.

 

In 99 % der Fälle ist es einfacher und günstiger, das Tretlager auszutauschen. Anstelle von günstiger sollte ich sagen, dass es so nah dran ist, dass es sich nicht lohnt, sich mit dem Lageraustausch zu befassen.

 

 

Tatsächlich, bin seit Anfang an dabei ...vielleicht 1999? ...aber war ein paar Jahre inaktiv und sie haben mein Konto gelöscht.

Wie erwähnt, habe ich früher an meinen Motorrädern und auch an allen Motorrädern meiner Freunde gearbeitet, und zwar ab etwa 1986. Ich war ab Mitte der 1990er Jahre zu sehr mit Reisen für die Arbeit beschäftigt und wollte nach Hause kommen, um an Motorrädern zu arbeiten, außerdem hat die Werkstatt, für die ich gefahren bin, kostenlos an meinen Motorrädern gearbeitet. Wenn Profis an deinen Motorrädern arbeiten, ist es schwer zu rechtfertigen, dass man sich immer wieder neue Werkzeuge kaufen muss, um den sich ständig ändernden Standards zu entsprechen, aber danke für das Urteil! Vielleicht sollten Sie Ihr Leseverständnis (und Ihre Einstellung) überprüfen, da ich auch nicht gesagt habe: "Ich habe 3 Motorräder".

Bevor ich zu beschäftigt war, um an meinen eigenen Motorrädern zu arbeiten, habe ich die Lager ausgetauscht.

Vielleicht sollten Sie Ihre Schreibfähigkeiten (und Ihre Einstellung) überprüfen
Mit Ihrem fehlerhaften Englisch und Ihrer Grammatik versuchen Sie, mich wegen meines Leseverständnisses 🙄 zur Rede zu stellen.

Ich habe gerade erst angefangen, an meinen eigenen Motorrädern zu arbeiten, also Anfängerfragen.

Was ich so verstanden habe, dass Sie noch nie daran gearbeitet haben, mein Fehler, ich hätte wissen sollen, dass das bedeutet: Ich habe früher an meinen Motorrädern und auch an allen Motorrädern meiner Freunde gearbeitet" 🙄

Vielleicht sollten Sie Ihr Leseverständnis (und Ihre Einstellung) überprüfen, da ich auch nicht gesagt habe: "Ich habe 3 Motorräder".

Meine Frage bezieht sich auf DUB BSA 73, da mindestens drei meiner Motorräder diesen Standard verwenden

Ich habe "drei meiner Motorräder" gelesen, aber ich muss mein Leseverständnis überprüfen 🙄

Übrigens, ich habe Informationen über meine Erfahrungen mit dem DUB BB sowie die aktuellen Kosten für eines bereitgestellt, ein Dankeschön wäre angebrachter gewesen als Ihr negativer Kommentar mir gegenüber. Ich bin kein Gedankenleser, der weiß, was Sie gedacht haben, es aber nicht tatsächlich aufgeschrieben haben, Mann, lesen Sie noch einmal genau, was Sie in Ihrem ersten Beitrag geschrieben haben
Ich füge Sie meiner Ignorierliste hinzu, wegen Ihrer negativen Einstellung, wenn ein anderes Mitglied konstruktives Feedback zu Ihrem Thread gibt 🖕

 

OP hier, bin hauptsächlich wegen des Preises zu einem SRAM-Tretlager gekommen. Die Kosten für einen geeigneten Drehmomentschlüssel plus einiger Bits betrugen das 3-fache des Preises des eigentlichen Tretlagers.

 

Hattest du nicht schon einen Drehmomentschlüssel?
Ich weiß nicht genau, wie das in die BB-Gleichung passt?