[macro182]

Salut,
j'aimerais changer mon étrier avant cassé (voir image ci-dessous) d'un SRAM Guide R par un modèle plus récent comme le SRAM Code ou le G2 (en conservant le levier, le disque, le câble...).

Pensez-vous que cela fonctionnera ? Si oui, je m'attends également à résoudre des problèmes mineurs comme des pistons collants (les derniers modèles semblent avoir résolu ce problème) et, pourquoi pas, avoir plus de puissance de freinage.

En regardant les deux vues éclatées, elles semblent très similaires (la flèche rouge est la pièce cassée), mais je ne sais pas s'il y aura un problème à cause, par exemple, de volumes de liquide différents :

J'apprécierais vraiment votre avis à ce sujet,
ciao

 

[Wombat]

J'ai utilisé un levier Elixir 1 avec un étrier Guide et cela a bien fonctionné. Je suppose que vous n'aurez aucun problème.

 

[Organ]

Les codes utilisent un banjo différent au niveau de l'étrier, donc ils ne se boulonneront pas simplement sans un nouveau tuyau. Je ne suis pas sûr pour g2.

 

[macro182]

Merci à vous deux, @Organ même réponse de Bike-Component.de :

"Officiellement, ce n'est pas possible car SRAM dit que vous n'êtes pas censé mélanger les freins. Officieusement, cela devrait être possible si vous changez également le tuyau pour celui du Code. Mais vous perdrez toute garantie, car vous n'êtes pas censé mélanger les freins."

Finalement, je ne sais pas si G2 convient à mon système, mais franchement, je crois que si je change de modèle, il vaut mieux utiliser Code et non G2.