[MrSocko]

De SRAM Ultimate Guide-remmen. Ik heb onlangs een aantal onderdelen laten vervangen onder garantie. Naar verluidt zouden de hendels de remmen laten aanlopen. Dat zou mogelijk deel van het probleem kunnen zijn. Heb dat geluidsprobleem nog nooit gehad met mijn XT-remmen. Ik heb nog niet op de fiets gereden om te melden of die onderdeelwissel het heeft opgelost.

Hij heeft de hendels ook onder garantie laten vervangen, en het heeft nog steeds hetzelfde probleem. Ik heb XT's en helemaal geen problemen...

 

[B1KER]

He had the levers replaced under warranty also, and it still has the same issue. I have XT's and no issues at all...

Ik had verwacht dat dat de uitkomst zou zijn. Ik ben van plan ze te vervangen door Saints. Ik moet gewoon sparen.

 

[RBoardman]

Dit wordt beschouwd als XC in New England. (Spring vooruit naar ~8:00 of zo als je haast hebt). Tal van goede gletsjerrotsen hier in de buurt.

Ik zie niets in die Toad's video dat het iets anders maakt dan een goede ouderwetse cross country afdaling.

Sorry als sommige mensen zo geërgerd raken door een simpele observatie dat ze meteen naar de neg-rep knop rennen. Fragiele ego's zijn er in overvloed.

Ja, ik ben het ermee eens dat alles in die video is wat ik zou beschouwen als "super tech XC".

Het grootste verschil dat ik zie met Toads is dat het ongeveer 2500' en misschien 5 mijl continu afdalen is.

 

[B1KER]

Ik denk dat dit argument dat op het punt staat te exploderen puur semantiek is. De man in het oosten noemt het Toads en het spul in het oosten XC. Voor mij heeft een XC-pad weinig features. Neem bijvoorbeeld de Olympische parcoursen. Voornamelijk aarde met af en toe een paar rotsen. Omdat ik bij Toads ben geweest, kan ik zeggen dat mijn indruk is dat het geen XC is. Ook als ik de video bekijk, zou ik dat geen XC-pad hebben genoemd. Ik zeg niet dat ik gelijk heb, of de andere man gelijk heeft, of dat iemand gelijk kan hebben. Ik denk dat het gewoon neerkomt op het feit dat mensen dingen anders gaan benoemen. So be it. Hoe dan ook, beide paden zien er verdomd leuk uit en WAT OOK, GoPro laat gruwelijke **** er vlak en saai uitzien!!!

 

[skyno]

Ik denk dat dit argument dat op het punt staat te exploderen puur semantiek is. De man in het oosten noemt padden en het spul in het oosten XC. Voor mij heeft een XC-trail weinig features. Neem bijvoorbeeld de Olympische parcoursen. Voornamelijk vuil met af en toe een paar rotsen. Omdat ik bij Toads ben geweest, kan ik zeggen dat mijn indruk is dat het geen XC is. Ook als ik naar de video kijk, zou ik dat geen XC-trail hebben genoemd. Ik zeg niet dat ik gelijk heb, of de andere man gelijk heeft, of dat iemand gelijk kan hebben. Ik denk dat het gewoon neerkomt op het feit dat mensen dingen anders gaan labelen. Zo zij het. Hoe dan ook, beide trails zien er verdomd leuk uit en HET MAAKT NIET UIT WAT, GoPro laat gnarly **** er plat en saai uitzien!!!

B1KER heeft de spijker op de kop geslagen - het is gewoon semantiek en hoe de termen worden gebruikt - uitgaande van die video, zijn in NE "goede ouderwetse XC-trails" blijkbaar extreem moeilijke trails waar de meeste rijders de lijnen niet schoon kunnen rijden en nogal wat afstappen, en ze eten fietsen als lunch, dus volgens die standaard is Toads een XC-trail - we gebruiken hier meestal gewoon andere termenBTW - die trails in de video zien er superleuk / uitdagend uit en zijn mijn favoriete manier van rijden - zou graag daarheen gaan en ze rijden!

 

[alexbn921]

Dit wordt beschouwd als XC in New England. (Ga naar ~8:00 of zo als je haast hebt). Heel veel goed gletsjergesteente hier. Ik zie niets in die video van Toad dat het iets anders maakt dan een goede ouderwetse crosscountry-afdaling. Sorry als sommige mensen zo geërgerd raken door een simpele observatie dat ze meteen naar de neg-rep-knop rennen. Fragiele ego's zijn er in overvloed.

Als je met 170 mm fietsen rijdt, is het meestal geen crosscountry-pad. Hoewel ik jongens op Northstar op hardtails zag rijden en ze hadden een geweldige tijd. We hebben de neiging om verstrikt te raken in de nomenclatuur van fietsen en paden. Waar je woont, heeft hier ook invloed op. BC XC is iets heel anders dan Fort Ord XC. Ik heb de neiging om de grens te trekken bij 100 mm veerweg. Niet kan ik, maar zou het mijn eerste keuze zijn. Als de meerderheid van de rijders een fiets onder de 100 mm kiest, dan is het waarschijnlijk een XC-pad. Ik heb geen enkele rijder in je groep op een fiets onder de 100 mm gezien.

 

[Callender]

PSA: Voer de troll niet.

 

[291748]

B1KER heeft het goed verwoord - het is gewoon semantiek en hoe de termen worden gebruikt - afgaande op die video, zijn in NE "good old-fashioned XC trails" blijkbaar extreem moeilijke trails waar de meeste rijders de lijnen niet schoon kunnen rijden en nogal wat afstappen, en ze eten fietsen als lunch, dus volgens die standaard is Toads een XC-trail - we gebruiken hier meestal gewoon andere termen

Trouwens - die trails in de video zien er super leuk / uitdagend uit en mijn favoriete manier van rijden - zou er graag naartoe gaan en ze rijden!

De jongens in de video lijken niet erg bekend te zijn met de lijnen/trails, vandaar al het afstappen en de verkeerde kant op gaan enzo. Maar het meeste in die video is al bijna 20 jaar in gebruik en werd allemaal "bitd" gereden op ouderwetse apparatuur. Geen video's van vroeger, maar ja... er bestond geen 170 mm fiets toen die trails werden aangelegd.

Ik heb altijd gedacht dat dat de essentie was van het beste 'cross country' rijden - veel rotsen en wortels, wat drops en rollers, wat bloed en gevloek. Nooit geloofd in het hele idee dat het alleen maar vuile trottoirs waren, aangezien we daar niet veel van hebben in de buurt. Sorry dat sommigen van jullie 'XC' als een soort belediging opvatten; meer een weerspiegeling van je lokale scene dan wat dan ook, denk ik. XC op andere plaatsen sluit wat technische fun niet uit.

 

[291748]

Ik heb geen enkele rijder in je groep gezien op een fiets van minder dan 100 mm.

Niet mijn groep.
Als ik daar rijd, zit ik op een HT of een 100/120 FS.
Dat geldt ook voor de meesten in mijn groep.

Ik zie tegenwoordig overal mensen op 160 mm fietsen rijden. Betekent dat dat elke trail nu een AM-trail is, alleen maar omdat sommige mensen ervoor kiezen om lange travel bikes erop te rijden? Dat is een beetje dwaas.

Ik zeg dat als er geen lift is en voornamelijk natuurlijk terrein, het XC is. Een heleboel opgebouwde structuren en zwaar gemodificeerd/kunstmatig terrein zoals de Duthie-dingen is duidelijk iets anders.

 

[B1KER]

Ik ben het ermee eens dat mensen op grote fietsen rijden in gebieden waar dat niet nodig is. Ik ben er zeker een van. Ik heb een Bronson waar ik de meeste van mijn ritten op doe. Sommige daarvan hebben niet de helft van mijn vering nodig. Dat is echter de fiets die ik heb gekocht voor de andere ritten die ik doe en helaas kan ik op dit moment geen meerdere mountainbikes hebben. Dus het is wat het is. Ik zal zeggen dat ik denk dat veel hiervan afkomstig is van de marketingspecialisten van de fietsbedrijven. Toen ik voor het eerst weer ging fietsen, was ik verrast hoeveel subcategorieën er waren. Toen ik in de jaren 90 fietste, was alles wat niet op de weg was, mountainbiken. Nu zijn er zoveel verschillende opties. Probeer eens uit te leggen wat crossfietsen zijn aan iemand die niet fietst. Uh...het is een racefiets...met noppenbanden zoals een mountainbike. De eerste vraag is altijd: "Waarom?" LOL, gewoon omdat het kan.

 

[291748]

Dat klinkt als een leuke tijd.

 

[skyno]

Ik trek de grens meestal bij 100 mm veerweg. Niet kan ik, maar zou het mijn eerste keuze zijn. Als de meerderheid van de rijders een fiets onder de 100 mm kiest, dan is het waarschijnlijk een XC-trail.

Ik haat het om je tegen te spreken, maar ik denk niet dat het de keuze van de fiets is, maar eerder een precieze formule.

Het is XC als:
Je zichtbare lycra draagt
Je shirt een rits heeft, of flessen bevat, of een sponsorlogo erop heeft binnen 25 mijl van waar je woont
Je schoenen stijver zijn dan je helm
Je helm een kleinere diameter heeft dan je dijen of je grootste voorblad
Je Strava gebruikt
Je geen veiligheidsvergaderingen houdt (of verdomde pauzes, in godsnaam!)
Je hebt niet de tools om je constante lekke banden te repareren omdat je banden te verdomd dun zijn, bro!

Het is geen XC meer als:
Je een aardappel in je korte broek **** stoppen en niemand het merkt
Je flanel draagt
Je schakelkabels niet goed zijn afgesneden of aan het rafelen zijn
Je aandrijflijn vies is
Je remblokken stijver zijn dan je schoenen
Je een bril draagt met een halve schaal
Je iets draagt met een TLD-logo (dit vervangt automatisch alle andere criteria)

 

[alexbn921]

Niet mijn groep.
Als ik daar rijd, zit ik ofwel op een HT of een 100/120 FS.
Dat geldt ook voor de meesten in mijn groep.

Ik zie tegenwoordig overal mensen op 160 mm fietsen. Betekent dat dat elke trail nu een AM-trail is, alleen maar omdat sommige mensen ervoor kiezen om lange veerwegfietsen erop te rijden? Dat is een beetje dwaas.

Ik zeg dat als er geen lift is en voornamelijk natuurlijk terrein, het XC is. Een heleboel opgebouwde structuren en zwaar gemodificeerd/kunstmatig terrein zoals de Duthie-dingen is uiteraard iets anders.

Ik heb 8 jaar lang op een blur xc 100/120 gereden en ben er overal mee naartoe gegaan. De plaatsen waar ik meestal meer veerweg wilde, beschouwde ik niet als XC.
Mijn punt over veerweg is dat we meestal fietsen kopen die geschikt zijn voor onze trails. Mensen in Tahoe krijgen fietsen met lange veerweg en mensen die op gladde singletracks rijden, krijgen korte of hardtails. Hoewel de nieuwe trend is om een fiets te kopen voor de rijder die je wilt zijn in plaats van de rijder die je bent. Daarom zien we veel mensen op 150MM+ fietsen die 90% van hun tijd op gladde singletracks rijden.

 

[RBoardman]

Ik wil je niet tegenspreken, maar ik denk niet dat het de keuze van de fiets is, maar eerder een precieze formule.

Het is XC als:
Je zichtbare lycra draagt
Je shirt een rits heeft, of flessen bevat, of een sponsorlogo heeft binnen 25 mijl van waar je woont
Je schoenen stijver zijn dan je helm
Je helm een kleinere diameter heeft dan je dijen of je grootste voorblad
Je Strava gebruikt
Je geen veiligheidsvergaderingen houdt (of verdomde pauzes om gods wil!)
Je hebt niet de tools om je constante lekke banden te repareren omdat je banden te verdomd dun zijn, bro!

Het is geen XC meer als:
Je een aardappel in je korte broek **** stoppen en niemand het merkt
Je flanel draagt
Je schakelkabels niet goed zijn afgesneden of aan het einde rafelen
Je aandrijflijn vies is
Je remblokken stijver zijn dan je schoenen
Je een bril met een halve schaal draagt
Je iets draagt met een TLD-logo (dit vervangt automatisch alle andere criteria)

Dat is geweldig!

 

[RBoardman]

Sorry dat sommigen van jullie 'XC' als een soort belediging opvatten; meer een weerspiegeling van jullie lokale scene dan wat dan ook, denk ik. XC sluit op andere plaatsen wat technische fun niet uit.

Dit is eigenlijk wel waar. Durf geen van de lokale Endurobros in SC "XC-rijders" te noemen. Dat is maar één stap verwijderd van een wielrenner.

 

[Dr Gigi]

Ik wil je niet tegenspreken, maar ik denk niet dat het de keuze van de fiets is, maar eerder een precieze formule.

Het is XC als:
Je zichtbare lycra draagt
Je shirt een rits heeft, of flessen vasthoudt, of een sponsorlogo erop heeft binnen 25 mijl van waar je woont
Je schoenen stijver zijn dan je helm
Je helm een kleinere diameter heeft dan je dijen of je grootste voorblad
Je Strava gebruikt
Je geen veiligheidsvergaderingen houdt (of verdomde pauzes om godverdomme!)
Je hebt niet de tools om je constante lekke banden te repareren omdat je banden te verdomd dun zijn bro!

Het is geen XC meer als:
Je een aardappel in je korte broek **** stoppen en niemand het merkt
Je flanel draagt
Je schakelkabels niet goed zijn afgesneden of aan het einde rafelen
Je aandrijflijn vies is
Je remblokken stijver zijn dan je schoenen
Je een bril met een halve schaal draagt
Je iets draagt met een TLD-logo (dit vervangt automatisch alle andere criteria)

Hilarisch:lol:

 

[291748]

Dit is eigenlijk wel waar. Durf geen van de lokale Endurobros in SC "XC-rijders" te noemen. Dat is maar één stap verwijderd van een wielrenner.

Ja, dat zien we in het oosten niet echt veel. Mensen zijn over het algemeen niet zo rigide in het proberen alles in hokjes te plaatsen op basis van wat de marketingmensen bedenken.

Een groep waarmee ik vroeger wel eens reed, noemde hun stijl 'cross-stuntery'. Lijkt wel te passen bij de manier waarop ik mensen hier zie rijden. We houden ervan om zowel de beklimmingen als de afdalingen te sessie. :thumbsup:

 

[big_slacker]

Niet mijn groep.
Als ik daar rijd, zit ik op een HT of een 100/120 FS.
Zo zijn de meesten in mijn groep.

Ik zie tegenwoordig overal mensen op 160 mm fietsen rijden. Betekent dat dat elke trail nu een AM-trail is, alleen maar omdat sommige mensen ervoor kiezen om lange travel bikes erop te rijden? Dat is een beetje dwaas.

Ik zeg dat als er geen lift is en voornamelijk natuurlijk terrein, het XC is. Een heleboel opgebouwde structuren en zwaar aangepast/kunstmatig terrein zoals de Duthie-dingen is duidelijk iets anders.

Of je het nu bony XC, DH of AM noemt, het gaat er niet om extra cool te proberen zijn, het gaat om nauwkeurigheid. Zolang iedereen dezelfde taal spreekt, werkt het.

 

[291748]

Of je het nu bony XC, DH of AM noemt, het gaat er niet om extra cool te proberen zijn, het gaat om nauwkeurigheid. Zolang iedereen dezelfde taal spreekt, werkt het.

Geweldig. Misschien kun je overal een "CA"-prefix op zetten, zodat de rest van ons weet wat er aan de hand is.

CA-XC = geplaveid
CA-AM = kan een hobbel hebben
CA-FR = iemand heeft er ooit een 170 mm fiets meegebracht

 

[Guest]

Ik wil je niet tegenspreken, maar ik denk niet dat het de fietskeuze is, maar eerder een precieze formule.

Het is XC als:
Je zichtbaar lycra draagt
Je shirt een rits heeft, of flessen bevat, of een sponsorlogo erop heeft binnen 25 mijl van waar je woont
Je schoenen stijver zijn dan je helm
Je helm een kleinere diameter heeft dan je dijen of je grootste voorblad
Je Strava gebruikt
Je geen veiligheidsvergaderingen houdt (of verdomde pauzes om Gods wil!)
Je hebt niet de tools om je constante lekke banden te repareren omdat je banden te verdomd dun zijn bro!

Het is geen XC meer als:
Je een aardappel in je korte broek **** stoppen en niemand het merkt
Je flanel draagt
Je schakelkabels niet goed zijn afgesneden of aan het rafelen zijn
Je aandrijflijn vies is
Je remblokken stijver zijn dan je schoenen
Je een bril met een halve schaal draagt
Je iets draagt met een TLD-logo (dit vervangt automatisch alle andere criteria)

Ik beschouw Toad's als tech XC... niet alleen rijd ik met een aardappel in mijn korte broek, ik heb er momenteel zelfs een in zitten.
Mijn schoenen zijn stijver dan mijn remblokken... hopelijk werken mijn remblokken zoals geadverteerd?
Ik heb geen bril meer gedragen sinds ik moto reed.
Ik draag altijd TLD-logo's...:cornut::cornut::

Ik beschouw de paden in New England ook als tech XC; het belangrijkste verschil is hoogteverlies en snelheid. Verschillende gebieden hebben verschillende terreinen; het is fijn om afwisseling te hebben