O podrías simplemente hacer tu propio trabajo...

 

Sí, podría ahorrar algo de $ construyéndolos yo mismo... pero no tengo tiempo para aprender la habilidad adecuadamente.

Espero que alguien pueda dar expectativas del mundo real en términos de obtenerlos hechos a mano o fabricados en relación con los costos, principalmente para un guerrero de fin de semana.

Solo tengo curiosidad por saber si hecho a mano costará algo como $1,000 o $400.

 

Visite Cycle Wheels USA en Facebook y hable con Dave. Va a hacer un juego de ruedas personalizado con Hope 4s, Flows y bonitos radios y pezones por $ 600 enviados a mí.

 

Echa un vistazo a Cycle Wheels USA en Facebook y habla con Dave. Va a hacer un juego de ruedas personalizado con Hope 4s, Flows y bonitos radios y pezones por $600 enviados a mí.

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Gracias. Lo haré.

 

Me han cotizado:

Costo de hardware + $60/rueda de mano de obra + $1/radio para radios 14/15 Double butted.

Más si agregas cosas como radios 14/17, niples de colores elegantes, etc.

Pero, por otro lado, me gusta construir mis ruedas.

 

Me han citado:

Costo del hardware + $60/rueda de mano de obra + $1/radio para radios 14/15 Double butted.

Más si agregas cosas como radios 14/17, pezones de colores elegantes, etc.

estos están en la zona. también hay que tener en cuenta la demanda: si un constructor tiene una cola en la puerta, no tiene ningún incentivo para descontar, mientras que un constructor nuevo/no probado se esforzará por tomar tu dinero.

 

Me gustaría aprender a construir ruedas, pero con una sola bicicleta y demasiados otros pasatiempos (según mi esposa), tendré que externalizar.

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Me gustaría aprender a construir ruedas, pero con una sola bicicleta y demasiados otros pasatiempos (según mi esposa), tendré que subcontratar.

Todo lo que necesitas es un destornillador de cabecillas (bueno, no lo necesitas, pero acelera un poco las cosas y son baratos). Voltea la bicicleta boca abajo, pon algunas bridas como referencia y ponte a ello. Empecé así y mis ruedas construidas entonces son tan buenas como las de mi soporte oficial.
https://ficdn.mtbr.com/images/smilies/smile5.gif

 

No se puede esperar mucho de una máquina de gama baja que construye ruedas a menos que se les preste atención antes de usarlas: alivio de tensión y comprobación de la tensión. En el pasado, le daba mi llanta y mi buje a un constructor de ruedas (lbs o en línea) y me facturaban los radios y la mano de obra, lo que costaba unos 100 dólares, dependiendo de la calidad del radio. Últimamente, he construido mis propias ruedas y no han necesitado absolutamente ningún mantenimiento. No digo que todo el mundo deba construir sus propias ruedas, pero para que una rueda sobreviva, primero debe construirse correctamente y, a continuación, el usuario final debe entender el equilibrado y la tensión.

 

Echa un vistazo a https://www.coloradocyclist.com/custom-hand-built-mountain-bike-wheels

 

Recomendaría ProWheelBuilder.com: CUSTOM HAND BUILT BICYCLE WHEELS Built By Professionals - Prowheelbuider.com

Sus precios parecen comparables a los de otros constructores de ruedas personalizadas, quizás incluso un poco más baratos. Les hice construir una rueda trasera DT/Stans/Sapim, y la calidad de construcción fue excepcional. Ni un solo ping, crujido, gemido o jadeo de la rueda, y es tan precisa como en el momento en que salí de su tienda, a pesar de mis mejores esfuerzos como un triturador de una sola velocidad de 200 libras.

Cuando estaba valorando las opciones para la rueda, la mano de obra parecía oscilar entre 60 y 100 dólares + radios y niples.

 

Para agregar algo no mencionado. Considere también dónde se encuentra el constructor y la posibilidad de asistencia después de la compra. Así que conseguir un constructor local con buena reputación para construir las ruedas, y si hay algún problema, esperemos que esté dispuesto a corregir el problema de forma gratuita.
Porque incluso los mejores constructores ocasionalmente pueden pasar algo por alto. Tal vez fuera de tema, pero ocasionalmente podría perder un encordado cruzado de una raqueta de tenis. Sucede.
Nadie es perfecto.

 

Tiendo a reventar cualquier llanta que viene de serie en una bicicleta. Ya sea que sea más grande, 220 libras, o que no sepa andar en bicicleta... no lo sé.

Dicho esto, he tenido buena suerte con Stans, específicamente una llanta Flow, incluso un juego de ruedas producido en masa, así que supongo que una máquina las construyó.

Puede que esté en el mercado buscando un nuevo juego de Stans en una bicicleta nueva-usada que acabo de recoger.

¿Alguien puede darme una estimación aproximada de los costos para un constructor de ruedas como No*Gas o Mendon Cyclesmith para construir un Stans Crest/Flow de 26" 32H? Uno de ellos será un buje Cannondale Lefty.

Y por curiosidad, ¿les envío todas las piezas (llantas y bujes) o la mayoría de los constructores de ruedas obtienen las piezas ellos mismos y simplemente se encargan de todo por usted?

gracias

en lugar de preguntar a extraños y obtener respuestas vagas, ¿por qué no enviar la misma pregunta directamente al constructor de ruedas?

Mendon Cycle Smith construye excelentes ruedas y tiene excelentes precios. ¡Es el hombre para todo lo relacionado con Lefty!

 

Podrías llamar al constructor.

 

¿Alguien puede darme una estimación aproximada de los costos para un constructor de ruedas como No*Gas o Mendon Cyclesmith para construir una 26" 32H Stans Crest/Flow? Una de ellas será un buje Cannondale Lefty.

Sí... Estoy seguro de que podrían. :skep: