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Titus El Viajero - semi-rigide en titane

9.4K views 14 replies 5 participants last post by  echelon3  
#1 ·
Je n'ai pas vu grand-chose sur ce cadre en ligne, à part quelques messages sur Singletrackworld . com. Quelqu'un en a-t-il un ici ?
 
#3 ·
Il a fallu moins d'une semaine pour être livré dans l'est des États-Unis.
Je l'ai utilisé plusieurs fois et bien qu'il soit petit, il donne l'impression d'être de taille moyenne. Pas très joueur, mais je l'ai acheté pour le gravier, le bikepacking et les sentiers faciles et fluides. J'y ai mis un jeu de direction à angle de 2*, mais je ne l'ai pas encore emmené sur des sentiers avec des descentes fluides et soutenues. Il a remplacé un petit Kona Unit avec un jeu de direction à angle de 2* et une fourche de 120 mm. Dans cet état, le vélo était joueur et on pouvait facilement le lancer tout en étant confortable pendant plus de 4 heures de gravier. Je n'ai pas encore emmené le Titus sur du gravier, mais je pense que ça devrait bien se passer.
Dans l'ensemble, je suis satisfait de l'achat.
 
#8 ·
Il a fallu moins d'une semaine pour être livré dans l'est des États-Unis.
Je l'ai utilisé plusieurs fois et bien qu'il soit petit, il donne l'impression d'être de taille moyenne. Pas très joueur, mais je l'ai acheté pour le gravier, le bikepacking et les sentiers faciles et fluides. J'y ai mis un jeu de direction à angle de 2*, mais je ne l'ai pas encore emmené sur des sentiers avec des descentes fluides et soutenues. Il a remplacé un petit Kona Unit avec un jeu de direction à angle de 2* et une fourche de 120 mm. Dans cet état, le vélo était joueur et pouvait facilement être lancé tout en étant confortable pour 4+ heures de gravier. Je n'ai pas encore emmené le Titus sur du gravier, mais je pense que ça devrait bien se passer.
Dans l'ensemble, je suis satisfait de l'achat.
Puis-je vous demander votre taille ? Je suis entre leurs tailles et j'essaie de résister à l'achat d'un !
 
#4 ·
Le cadre est arrivé aujourd'hui, pour l'instant j'en suis content. Il faudra quelques mois avant que je ne trouve tous les autres composants et que je construise le vélo. Mon vélo récent a été volé il y a 2 semaines, donc je ne peux pas directement comparer la géométrie à l'ancien, mais en effet le cadre semble être un peu plus long que l'ancien. Mais je pense que c'est juste la nouvelle géométrie. J'aurais besoin de trouver une potence plus courte pour compenser cela. Si je consulte le tableau des tailles de PlanetX, je me situe juste au milieu de la catégorie, donc ça devrait aller.

Je suis ravi d'avoir à nouveau un vélo en Ti. Il complétera mon ancien Lynskey M230 basé sur un 26 pouces qui est maintenant reconstruit avec de nouveaux composants et des vitesses 1x11 pour ma femme. Une fois que vous avez essayé un vélo en titane, vous ne voulez rien d'autre. ;)

Bien sûr, voici quelques photos... ou ça ne s'est pas produit !

Bicycle fork Wood Bicycle frame Bicycle Road surface
Folding chair Triangle Wood Musical instrument accessory Drum
 
#5 ·
Salut, je viens d'en acheter un aussi. Il a l'air magnifique, bien que je ne l'aie pas encore monté. Car je suis toujours en train de le construire aussi. Il a des sid ultimates. Des roues hunt xc légères, un cintre, une tige de selle et une potence en carbone, et je me réveille juste pour acheter un groupe complet xt. J'espère faire des courses de xc. On verra comment ça se passe
 
#7 ·
Le vélo est complet et voici quelques photos. Mes premières impressions sont très positives. C'est un vélo léger qui semble très solide et confortable en même temps. Cela me donne envie de sortir faire un tour - ce qui signifie que je l'ai probablement construit de la bonne manière :)
  • Cadre Titus El Viajero / porte-bidon Ti / jeu de direction CaneCreek 110
  • Fourche FOX 32 Float StepCast 100mm, 15x110mm, déport 51mm
  • Mavic Crossmax 29" SL S
  • Groupe Shimano XTR M9100, transmission 34T avant / 10-51 arrière
  • Potence et guidon Thomson Masterpiece carbone, potence Thomson X4 50mm, collier de selle Tomson
  • Selle WTB Volt Titanium
  • Poignées Ergon GRX
  • Pneus Continental RaceKing Bernstein 29" avec chambres à air Schwalbe ExtraLight
  • 10,4 kg / 23 lbs
 
#9 ·
Le vélo est complet et voici quelques photos. Mes premières impressions sont très positives. C'est un vélo léger qui semble très solide et confortable en même temps. Cela me donne envie de sortir faire un tour - ce qui signifie que je l'ai probablement construit de la bonne manière :)
  • Cadre Titus El Viajero / porte-bidon Ti / jeu de direction CaneCreek 110
  • Fourche FOX 32 Float StepCast 100mm, 15x110mm, déport 51mm
  • Mavic Crossmax 29" SL S
  • Groupe Shimano XTR M9100, transmission 34T avant / 10-51 arrière
  • Potence et guidon Thomson Masterpiece carbone, potence Thomson X4 50mm, collier de selle Tomson
  • Selle WTB Volt Titanium
  • Poignées Ergon GRX
  • Pneus Continental RaceKing Bernstein 29" avec chambres à air Schwalbe ExtraLight
  • 10,4 kg / 23 lbs
Superbe construction ! Est-ce un petit cadre ?