Les roues libres ont un minimum de 14 dents. La plupart des roues libres utilisent en outre une bague de blocage séparée, maintenant.

 

Réponse à votre question posée :

Faire une petite recherche Google pour "HG lock ring thread pitch" affiche 1.2" x 24 tpi

Jargon de vélo fou :

Roue libre - a le mécanisme à cliquet + les pignons

Corps de roue libre - a le mécanisme à cliquet et un corps de moyeu qui accepte une cassette.

Cette page l'explique assez bien : Roues libres traditionnelles à visser

Si vous avez un corps de roue libre, vous avez juste besoin d'un pignon, de quelques entretoises et d'une bague de blocage et vous pouvez le configurer en single speed.

Voici un kit livré avec une bague de blocage - mais pas de pignon : Amazon.com : Q2 Carbon Single Speed Conversion Spacer Kit w/Lockring : Bike Cassettes And Freewheels : Sports & Outdoors

Faites-nous savoir comment ça se passe

 

Un peu plus de recherche Google et j'ai trouvé une page qui répertorie les différents diamètres et pas des bagues de blocage :

Sheldon Brown's Bicycle Glossary L

A glossary of bicycle terms with extensive internal cross referencing. This is spread across 30 different files.

www.sheldonbrown.com

 

J'ai également googlé et je n'ai pas trouvé de réponse, pas même sur le site Web de Sheldon. Cela dépend probablement du fabricant de la roue libre. Je vais essayer d'en mesurer une avec des jauges à filetage, je suppose. De plus, je viens de découvrir dans ce fil que la plus petite taille de roue libre est de 14t, alors que je pensais que c'était 11. Ils fabriquent des pignons de piste qui descendent à 13t, donc je pourrais aussi bien utiliser le filetage des pignons de piste. Ou faire quelque chose de totalement personnalisé.

 

Ah, les roues libres sont généralement de 1,37 x 24 tpi. D'où le fait que vous ne pouvez pas en mettre une de 11. Sheldon vous couvre. C'est sur le premier lien que j'ai inclus :

Traditional Thread-on Freewheels

Information on how to rebuild freewheels, which were very common on derailer-equipped bicycles and which offer a great variety of options for sprocket sizes.

www.sheldonbrown.com

Descendez jusqu'à Filetage de roue libre

Le filetage ISO standard pour les roues libres est 1,375 x 24 TPI, le même que pour les ISO boîtiers de pédalier standard.

BMX métrique[/TH> [TH]1,181" x 25,4 tpi[/TH> [TH]30 x 1 mm[/TH> [/TR> [TR] [TH]Français[/TH> [TH]1,366" x 25,4 tpi[/TH> [TH]34,7 x 1 mm[/TH> [/TR> [TR] [TH]Britannique[/TH> [TH]1,370" x 24 tpi[/TH> [TH]34,80 x 1,058 mm[/TH> [/TR> [TR] [TH]ISO[/TH> [TH]1,375" x 24 tpi[/TH> [TH]34,92 x 1,058 mm[/TH> [/TR> [TR] [TH] Italien [/TH> [TH] 1,378" x 24 tpi [/TH> [TH]35 x 1,058 mm[/TH> [/TR> [TR] [TH>Type[/TH> [TH>Pouce[/TH> [TH>Métrique[/TH> [/TR>

[TR][TH]

 

Je ne parle pas du filetage de la roue libre. Je parle du filetage sur le dernier pignon de la roue libre. Question tout à fait différente. Mais merci.

 

Oui. Pas de problème. Je ne suis pas familier avec ce que vous dites. Avez-vous une photo de l'un de ces derniers engrenages ? Je ne pense pas en avoir vu un. Je suis curieux.

 

 

Merci.