Minha fatbike tem o câmbio traseiro NX de 11 velocidades e o trocador e veio com um cassete SRAM 11-42 e corrente KMC. Nunca mudou de marcha suavemente (tenho um GX de 10 velocidades como comparação) e às vezes a corrente parece hesitar algumas rotações antes de mudar de engrenagens.
No passado, eu tinha reajustado e instalado um cabo novo (carcaça optislick e SP42). Isso melhorou um pouco. Isso foi cerca de 100-200 milhas atrás.
Instalei um cassete 11-46 sunrace CSMX8 e uma corrente SRAM 1110 NX e o problema acima parece muito pior. Percebo que o RD é classificado apenas para 42T e com 46T estou acima da especificação e devo esperar uma mudança de marcha degradada. Mas a engrenagem grande não é problemática, são todas as outras marchas que causam problemas.
Tentei o seguinte:
- verificado se o elo da corrente está na direção certa
- a corrente não parece direcional, mas a rotulagem está do lado de fora.
- B-Gap é ajustado por manual SRAM para ~15 mm na engrenagem grande. Sobrou um bocado de comprimento do parafuso B.
- a corrente tem o comprimento correto (4 elos se sobrepõem por SRAM, que era o comprimento exato da corrente de 114 elos com que veio)
- o ajustador do barril está tão bem ajustado quanto posso. Às vezes, o problema é para cima e, às vezes, para baixo. Depois que a corrente pega na engrenagem, ela permanece lá sólida, sem troca de marcha fantasma, etc.
Suspeito que o trocador puxe o cabo um pouco diferente, dependendo da velocidade com que pressiono a alavanca de mudança. Ao mudar para cima, eu empurro e solto rapidamente e posso ter o problema. Mas quando eu empurro e solto apenas depois de um segundo, parece mudar bem. Ao contrário da shimano, a SRAM não tem liberação instantânea. Mas vejo o RD se movendo um pouquinho quando pressiono a pequena alavanca e movo o resto ao soltar essa alavanca.
Ao reduzir (pressionando a alavanca grande), um pouco de excesso de velocidade parece ajudar. Obviamente, o trocador pode não ser o problema, mas explicaria por que era estranho antes da minha atualização.
Outra coisa estranha aconteceu com esse trocador hoje. Comecei na engrenagem maior e cliquei algumas vezes para mudar para cima (alavanca pequena). mas não mudou de marcha. eu tive que reduzir (alavanca grande) uma vez e então a mudança para cima funcionou. Mas isso só aconteceu uma vez hoje. No entanto, me deixa desconfiado do trocador. a bicicleta tem um pouco mais de 2.000 km se eu tivesse que adivinhar.
Minha outra suspeita é que a corrente (é a corrente SRAM de 11 velocidades de nível mais baixo) pode ser propensa a não mudar tão bem. Infelizmente, minha corrente KMC original era muito curta. Eu meio que não acho que o cassete seja o culpado.
Obviamente, o RD fora da especificação com 46T pode ser o problema. Mas li de outros que o NX RD deve funcionar com 11-46T.
A gancheira do RD parece reta e a gaiola do RD parece estar reta. Eu não tenho uma ferramenta de endireitamento da gancheira, mas não fiz nada para dobrar a gancheira entre minha atualização.
Tenho cerca de 1-2 dias de neve restantes antes de derreter, então não quero desmontar minha fatbike hoje. Tenho uma gancheira RD sobressalente e também tenho um trocador e RD XT de 11 velocidades (para outra atualização da bicicleta) e uma corrente Shimano... então, tecnicamente, posso jogar peças no problema até que ele se resolva. Mas se alguém pudesse aconselhar se algum dos meus componentes é mais ou menos propenso a causar isso, isso o restringiria.
Estou bem se instalar esse XT RD for a solução, pois é classificado para 46T, mas não quero fazer isso antes de excluir as outras possibilidades.
No passado, eu tinha reajustado e instalado um cabo novo (carcaça optislick e SP42). Isso melhorou um pouco. Isso foi cerca de 100-200 milhas atrás.
Instalei um cassete 11-46 sunrace CSMX8 e uma corrente SRAM 1110 NX e o problema acima parece muito pior. Percebo que o RD é classificado apenas para 42T e com 46T estou acima da especificação e devo esperar uma mudança de marcha degradada. Mas a engrenagem grande não é problemática, são todas as outras marchas que causam problemas.
Tentei o seguinte:
- verificado se o elo da corrente está na direção certa
- a corrente não parece direcional, mas a rotulagem está do lado de fora.
- B-Gap é ajustado por manual SRAM para ~15 mm na engrenagem grande. Sobrou um bocado de comprimento do parafuso B.
- a corrente tem o comprimento correto (4 elos se sobrepõem por SRAM, que era o comprimento exato da corrente de 114 elos com que veio)
- o ajustador do barril está tão bem ajustado quanto posso. Às vezes, o problema é para cima e, às vezes, para baixo. Depois que a corrente pega na engrenagem, ela permanece lá sólida, sem troca de marcha fantasma, etc.
Suspeito que o trocador puxe o cabo um pouco diferente, dependendo da velocidade com que pressiono a alavanca de mudança. Ao mudar para cima, eu empurro e solto rapidamente e posso ter o problema. Mas quando eu empurro e solto apenas depois de um segundo, parece mudar bem. Ao contrário da shimano, a SRAM não tem liberação instantânea. Mas vejo o RD se movendo um pouquinho quando pressiono a pequena alavanca e movo o resto ao soltar essa alavanca.
Ao reduzir (pressionando a alavanca grande), um pouco de excesso de velocidade parece ajudar. Obviamente, o trocador pode não ser o problema, mas explicaria por que era estranho antes da minha atualização.
Outra coisa estranha aconteceu com esse trocador hoje. Comecei na engrenagem maior e cliquei algumas vezes para mudar para cima (alavanca pequena). mas não mudou de marcha. eu tive que reduzir (alavanca grande) uma vez e então a mudança para cima funcionou. Mas isso só aconteceu uma vez hoje. No entanto, me deixa desconfiado do trocador. a bicicleta tem um pouco mais de 2.000 km se eu tivesse que adivinhar.
Minha outra suspeita é que a corrente (é a corrente SRAM de 11 velocidades de nível mais baixo) pode ser propensa a não mudar tão bem. Infelizmente, minha corrente KMC original era muito curta. Eu meio que não acho que o cassete seja o culpado.
Obviamente, o RD fora da especificação com 46T pode ser o problema. Mas li de outros que o NX RD deve funcionar com 11-46T.
A gancheira do RD parece reta e a gaiola do RD parece estar reta. Eu não tenho uma ferramenta de endireitamento da gancheira, mas não fiz nada para dobrar a gancheira entre minha atualização.
Tenho cerca de 1-2 dias de neve restantes antes de derreter, então não quero desmontar minha fatbike hoje. Tenho uma gancheira RD sobressalente e também tenho um trocador e RD XT de 11 velocidades (para outra atualização da bicicleta) e uma corrente Shimano... então, tecnicamente, posso jogar peças no problema até que ele se resolva. Mas se alguém pudesse aconselhar se algum dos meus componentes é mais ou menos propenso a causar isso, isso o restringiria.
Estou bem se instalar esse XT RD for a solução, pois é classificado para 46T, mas não quero fazer isso antes de excluir as outras possibilidades.
