[Coolride88]

Czy mogę wymienić FH-M525A na piastę FH-TX506, ponownie wykorzystując istniejące szprychy?
Jakie parametry są krytyczne dla wymiany piasty w celu ponownego użycia istniejących szprych?

FH-M525A - SHIMANO Rear FREEHUB 6-Bolt Disc Brake Quick Release 11-speed | SHIMANO BIKE-NEW ZEALAND
Odległość między kołnierzami (mm) 57.1
Offset (mm) 6.8
P.C.D. lewy / prawy (mm) 61/61
Średnica kołnierza lewy / prawy (mm) 70.6

Do wymiany na:

FH-TX506 - Rear FREEHUB for 6-Bolt Disc Brake | SHIMANO BIKE-NEW ZEALAND
Odległość między kołnierzami (mm) 56
Offset (mm) 6.1
P.C.D. lewy / prawy (mm) 61/61
Średnica kołnierza lewy / prawy (mm) 70.6

Dziękuję.

 

[desertwheelsltd]

Z czystej ciekawości, dlaczego? Piasta serii TX to piasta o niższym poziomie/jakości.

Ale z tymi numerami - tak, można by je zastąpić szprychami o tej samej długości

 

[Coolride88]

Z ciekawości, dlaczego? Piasta serii TX to piasta o niższym poziomie/jakości.

Ale z tymi numerami - tak, można by przeplatać z szprychami o tej samej długości

Obecna piasta w kole to Formula DC-31, o której powiedziano mi, że ma takie same parametry jak FH-M525.
Zastępuję Formula DC-31 (wolnobieg) piastą z podobnymi parametrami i ponownie wykorzystuję istniejące szprychy.
Moim celem jest przejście z 7-biegowego wolnobiegu DC-31 na piastę 1X10, ponownie wykorzystując szprychy.

 

[desertwheelsltd]

Aha, tak, przejście z wolnobiegu na bębenek kasety ma sens.
Jeśli to możliwe (i opłacalne), sugerowałbym spróbowanie znalezienia piasty FH-M525 Deore lub nawet FH-M756-A Deore XT. Dostajesz lepsze bieżnie łożysk i myślę, że w nich jest inny materiał łożyskowy.

 

[rangeriderdave]

O ile sam tego nie robisz, większość sklepów nie przebuduje z używanymi szprychami. Nie kupowałem szprych od jakiegoś czasu, kiedyś kosztowały około 1 $. Więc około 32 $, dodaj piastę i robociznę, może być taniej kupić gotowe koło. A jeśli znalazłeś używane, byłoby jeszcze taniej.

 

[Coolride88]

O ile sam tego nie robisz, większość warsztatów nie przebuduje z używanymi szprychami. Nie kupowałem szprych od jakiegoś czasu, kiedyś kosztowały około 1 dolara. Więc około 32 $, dodaj piastę i robociznę, może być taniej kupić gotowe koło. A jeśli znalazłeś używane, byłoby jeszcze taniej.

Tak. To projekt DIY, przebudowa.

 

[Coolride88]

Z ciekawości, dlaczego? Piasta serii TX to piasta o niższym poziomie/jakości.

Ale z tymi numerami - tak, można przeplatać szprychami o tej samej długości

Powiedziano mi, że PCD dla tylnej piasty Formula DC-31 wynosi 58 mm. Czy te same szprychy będą pasować do FH-TX506, PCD 61 mm?

 

[desertwheelsltd]

Teoretycznie byłyby dłuższe niż to konieczne z większą średnicą kołnierza.