Wybrałbym Konę. Niższy przekrok, brak wewnętrznego prowadzenia linek i krótsze widełki tylne.

 

I'd go with the Kona. Lower stand over, no internal routing and shorter chainstays.

Zdecydowanie Kona. Dają również dożywotnią gwarancję na ramy aluminiowe i stalowe. Myślę, że mają również lepszą wartość odsprzedaży.

Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

 

Obie opcje są szczerze mówiąc dobre. Kona ma przewagę, ponieważ ich opcje rozmiarów zwykle pasują jak ulał.

 

Co masz na myśli mówiąc "krawędź"?

 

Honzo ma widelec 120 mm i bardziej nadaje się do jazdy typu trail. Nail Trail jest nieco bardziej XC (myślę, że widelec 100 mm) i ma dłuższe tylne widełki. Honzo ma większe opony w standardzie do agresywnej jazdy, Nail Trail to rodzaj granicy między XC a jazdą trailową. Zależy to chyba od twoich preferencji.

 

Obecnie jeżdżę na niner air 9, więc to wszystko cross country

 

Cóż, obecnie jeżdżę na niner air 9, więc to wszystko cross country

Jeśli na tym jeździsz, jaki jest twój cel z nowym hardtailem? Rower trailowy hardtail? Air 9 to potrafi. Zrób widelec 120 mm i jeździj na nim do upadłego.

 

To rower zastępczy, którego używam od około 2 miesięcy, właśnie wróciłem do jazdy po 5-6 latach przerwy

 

To rower zastępczy, którego używam od około 2 miesięcy, właśnie wróciłem do jazdy po 5-6 latach przerwy

ah
z dwóch wymienionych przez ciebie rowerów. Wybrałbym Konę.

Ale nie ograniczałbym się tylko do tych dwóch rowerów, bo jest ich więcej.

 

Jestem całkowicie otwarty na opcje. Innym rowerem, na który patrzę, jest salsa timberjack i ostatecznie ulepszenie widelca

 

Jestem całkowicie otwarty na opcje. Innym rowerem, na który patrzę, jest salsa timberjack i ostatecznie ulepszenie widelca

Timberjack jest zajebisty. Dostaję XS dla mojego syna do ścigania się

Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

 

Czy na pewno chcesz aluminiowego hardtaila? Jeśli nie, możesz również rozejrzeć się za Marin Pine Mountain. Wygląda na to, że byłby w Twoim budżecie i byłby również 27,5+ jak Salsa, Timberjack. Ale stalowy.

Wysłane z mojego Nexus 6P za pomocą Tapatalk

 

Jechałem z 29 timberjack, nie sądzę, żebym chciał + opony, ponieważ lubię 29x2 na niner i myślę, że 29x2,5 lepiej pasowałoby do mojego stylu i terenu. Jeździłem ostatnio na honzo i uwielbiałem rozmiar opon.

 

Chciałem jechać na 29 timberjack, nie sądzę, żebym chciał + opony, ponieważ podoba mi się 29x2 na ninerze i myślę, że 29x2.5 lepiej pasowałoby do mojego stylu i terenu. Jeździłem ostatnio na honzo i uwielbiałem rozmiar opony.

Timberjack może być używany zarówno z 27,5x3, jak i 29x2,5.

Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

 

Też bym wybrał TJ. Z czasem możesz docenić szerokie felgi i opony. Może po demo. Czasami trudno jest dokonać dobrej oceny bez faktycznego czasu spędzonego za kierownicą.

 

Ostatnio jeździłem na rowerze z oponami w rozmiarze + i chociaż były wygodne, po prostu nie sądzę, żeby mi się podobały na dłuższą metę. Może kupię zestaw do wymiany... ale przez większość czasu chciałbym mieć 29-calowe

 

Moja żona dałaby kciuk w górę dla Kona...wyścigi, jazda, strome podjazdy, po prostu fenomenalna geometria do wszystkiego...jak na hardtaila.

 

Właśnie odkryłem, że mogę odebrać timberjacka z lokalnego sklepu bezdętkowego za 800$

 

Właśnie odkryłem, że mogę odebrać timberjacka z lokalnego sklepu bezdętkowego za 800$

Który model

Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk

 

Rowery Kona są bardzo niezawodne i dobrze dopasowane. Wybrałbym Kona. Rowery Marin też są ładne, ale i tak wybrałbym Kona.

 

Gdzie można jeszcze znaleźć TJ za 800 dolarów?

 

Prawdopodobnie nigdzie, ponieważ ta cena została zgłoszona ponad 2 lata temu i nie brzmiała jak normalna transakcja detaliczna.

 

Prawdopodobnie nigdzie, biorąc pod uwagę, że ta cena została zgłoszona ponad 2 lata temu i nie brzmiała jak normalna oferta detaliczna.

 

Ach, dziękuję, myślałem, że to może być wyprzedaż na koniec roku.