Opmerking van de redactie: Dit artikel is afkomstig van het team van Art's Cyclery. De originele post is hier te vinden.
Dus je bent een nieuw kettingblad (of een ander cruciaal onderdeel) aan het installeren en je vraagt je af of er een specifiek patroon of manier is waarop je de bouten moet aandraaien? Hoewel dit proces misschien heel eenvoudig lijkt, komt er meer bij kijken dan alleen je bouten één voor één aandraaien. Dit geldt vooral voor mensen die carbon onderdelen gebruiken. Druk op play om meer te leren.
Ter herinnering: er zijn drie afzonderlijke componenten die een specifiek boutaandraaipatroon gebruiken:
Veel verschillende cranks en de meeste stuurpennen gebruiken een 4-boutpatroon. Begin met het handvast aandraaien van alle bouten die u gaat gebruiken. Begin met de bout in de linkerbovenhoek en draai deze aan totdat deze net begint aan te draaien. Vanaf daar herhaalt u hetzelfde proces op de rechteronderbout, dan de linkeronderbout en ten slotte de rechterbovenbout, waardoor een "X" ontstaat over uw stuurpen of kettingblad.
Zodra alle bouten halfvast zitten, volgt u hetzelfde "X"-patroon als voorheen en gaat u één voor één de bouten aandraaien tot hun uiteindelijke koppel specificaties.
Veel cranks en kettingbladen gebruiken een 5-boutpatroon. Nogmaals, plaats alle bouten met de hand vast in een willekeurige volgorde.
Voor alle 5-bout onderdelen moet u ze aandraaien met een "ster"-patroon. Begin bovenaan en draai de eerste bout aan totdat deze net begint aan te draaien. Ga met de klok mee of tegen de klok in, sla de volgende bout over en herhaal het proces. Blijf om de andere bout aandraaien totdat alle vijf licht vastzitten. Volg vanaf hier hetzelfde "sterpatroon" en draai elke bout aan tot de uiteindelijke aanbevolen koppel specificatie.
Alle remschijven hebben een 6-boutpatroon. Nadat u alle 6 bouten met de hand hebt aangedraaid, begint u bovenaan en draait u uw bout aan. Vanaf daar wilt u recht naar beneden gaan, rechtsboven, linksonder, rechtsonder en ten slotte linksboven. Herhaal hetzelfde proces en draai elke bout aan tot de door de fabrikant aanbevolen koppel specificatie.
Dus je bent een nieuw kettingblad (of een ander cruciaal onderdeel) aan het installeren en je vraagt je af of er een specifiek patroon of manier is waarop je de bouten moet aandraaien? Hoewel dit proces misschien heel eenvoudig lijkt, komt er meer bij kijken dan alleen je bouten één voor één aandraaien. Dit geldt vooral voor mensen die carbon onderdelen gebruiken. Druk op play om meer te leren.
Ter herinnering: er zijn drie afzonderlijke componenten die een specifiek boutaandraaipatroon gebruiken:
- Kettingbladen (weg en mountainbike) en cranks (weg en mountainbike)
- Remschijven
- Stuurpen frontplaten (weg en mountainbike)
Veel verschillende cranks en de meeste stuurpennen gebruiken een 4-boutpatroon. Begin met het handvast aandraaien van alle bouten die u gaat gebruiken. Begin met de bout in de linkerbovenhoek en draai deze aan totdat deze net begint aan te draaien. Vanaf daar herhaalt u hetzelfde proces op de rechteronderbout, dan de linkeronderbout en ten slotte de rechterbovenbout, waardoor een "X" ontstaat over uw stuurpen of kettingblad.
Zodra alle bouten halfvast zitten, volgt u hetzelfde "X"-patroon als voorheen en gaat u één voor één de bouten aandraaien tot hun uiteindelijke koppel specificaties.
Veel cranks en kettingbladen gebruiken een 5-boutpatroon. Nogmaals, plaats alle bouten met de hand vast in een willekeurige volgorde.
Voor alle 5-bout onderdelen moet u ze aandraaien met een "ster"-patroon. Begin bovenaan en draai de eerste bout aan totdat deze net begint aan te draaien. Ga met de klok mee of tegen de klok in, sla de volgende bout over en herhaal het proces. Blijf om de andere bout aandraaien totdat alle vijf licht vastzitten. Volg vanaf hier hetzelfde "sterpatroon" en draai elke bout aan tot de uiteindelijke aanbevolen koppel specificatie.
Alle remschijven hebben een 6-boutpatroon. Nadat u alle 6 bouten met de hand hebt aangedraaid, begint u bovenaan en draait u uw bout aan. Vanaf daar wilt u recht naar beneden gaan, rechtsboven, linksonder, rechtsonder en ten slotte linksboven. Herhaal hetzelfde proces en draai elke bout aan tot de door de fabrikant aanbevolen koppel specificatie.
