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¿Con qué frecuencia reemplaza los componentes de su transmisión?
Cadena
Casete trasero
Platos delanteros
Desviadores traseros o delanteros
Cables

¿Espera a que aparezcan los síntomas o tiene un programa?

¿Alguien reemplaza toda la transmisión al mismo tiempo?
 
Reemplazo la cadena cuando está desgastada. Platos según sea necesario (el del medio con más frecuencia). Cassettes cuando un piñón está desgastado o un anillo/diente está doblado más allá de enderezarlo (es una pena que los piñones no sean reemplazables para los que más uso, de lo contrario estaría bien con los dos o tres piñones más usados o dañados con frecuencia que son reemplazables, pero suelen ser los de la araña). No recuerdo haber desgastado un desviador delantero, ni haber destrozado uno. El desviador trasero lo he golpeado contra una roca o lo he torcido con un palo, lo que en ocasiones ha provocado su reemplazo, pero no recuerdo haber desgastado uno. Cables y fundas los reemplazo cuando es necesario (las fundas antes que los cables, a menos que estén deshilachados). El programa se define por la necesidad.

¿Reemplazar toda una transmisión a la vez? Nunca. Tampoco puedo imaginar por qué.
 
Cadena, cada 3 a 6 meses, dependiendo de la frecuencia con la que parezco montar en bicicleta en ese momento. Si no hago esto, estaría reemplazando muchos más componentes de la transmisión porque una cadena desgastada matará muy rápido tus otras piezas (cassette, platos). Obtengo más de un año de los cassettes y platos Shimano, en realidad cerca de 1,5 años, pero como dije, soy bastante religioso con el cambio de cadena, y eso parece marcar una gran diferencia, ya que tiendo a forzar mucho las cadenas.

Reemplazo las otras cosas, piñones y platos, cuando están desgastados.
 
9sp
Cadena cada 900 millas
Cassette trasero cada 2200 - 2800 millas
Plato mediano cada 1500 millas, los otros 2 cada 2200 - 2800 millas (me gusta reemplazar con el cassette)
Desviadores solo cuando se rompen
Cables solo cuando se rompen o cuando la acción de cambio realmente comienza a molestarme

Uso un comprobador de cadena en la cadena, busco desgaste en los platos, la cadena se sale del cassette cuando está desgastada.
 
y cuando crees que has terminado...

....encuentras que la polea del desviador está desgastada.
A la izquierda, una polea xt760 aún en buen estado. A la derecha, una xtr960 desgastada. ¡Realmente se desgasta! Observa el diferente diámetro y los dientes limados. No estoy seguro de lo importante que es en cuanto a rendimiento (seguro que no mucho para la polea tensora al menos) pero realmente hace que la transmisión haga ruido... la cadena ya no coincidirá con los dientes.
Podría evitar gastar el dinero ya que la xt encaja bien en lugar de la xtr (foto inferior)
 

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Comprobador de cadena

Consigue un comprobador de cadena, reemplázala cuando se estire. Mantén tu cadena y transmisión limpias. Echa un vistazo al lubricante de cadena "Purple Extreme" (búsqueda en Google). Tu DT te lo agradecerá y durará al menos el doble.
 
1yellowbrick said:
Consigue un comprobador de cadena, reemplázala cuando se estire. Mantén limpia tu cadena y transmisión. Echa un vistazo al lubricante de cadena "Purple Extreme" (búsqueda en Google). Tu DT te lo agradecerá y durará al menos el doble.
Todo lo que necesitas es una regla de 12" para comprobar el estiramiento de la cadena.
 
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