Są też jakieś elementy zawieszenia, naklejki i różne rzeczy, które Cię rozproszą.
![Image]()
DezmoDog
Najpierw wyciągnij koła
![Image]()
Następnie ramę
![Image]()
Rozpakuj, zainstaluj drążki
![Image]()
Następnie przerzutkę i tylne koło.
![Image]()
Robiłem to na podłodze, ale kiedy założyłem przednie koło, nie chciało już samo stać, więc umieściłem je w stojaku na rower. Powinienem był to zrobić, zanim zamontowałem przerzutkę, ale pomyślałem, że spróbuję na podłodze, tak jak większość ludzi musiałaby to zrobić.
![Image]()
Uspokój się, podkładki na stojaku były czyste, ale i tak dodałem trochę więcej ochrony.
![Image]()
Następnie ramę
Rozpakuj, zainstaluj drążki
Następnie przerzutkę i tylne koło.
Robiłem to na podłodze, ale kiedy założyłem przednie koło, nie chciało już samo stać, więc umieściłem je w stojaku na rower. Powinienem był to zrobić, zanim zamontowałem przerzutkę, ale pomyślałem, że spróbuję na podłodze, tak jak większość ludzi musiałaby to zrobić.
Uspokój się, podkładki na stojaku były czyste, ale i tak dodałem trochę więcej ochrony.
...i z wyregulowanym zawieszeniem i napompowanymi oponami jeździłem nim na tyle, żeby rozpocząć docieranie hamulców. Hamowałem dwadzieścia razy na każdym końcu z umiarkowaną prędkością, nie zdążyłem zrobić tego dziesięć razy szybciej. Zapomniałem, gdzie widziałem, żeby tak robić, ale wydawało się, że działa. Byłem trochę zaskoczony, że zrobiło to tak dużą różnicę. Szczególnie przód wydawał się dobrze reagować.
Ponieważ przód tak dobrze reagował, wszedłem do środka i zamówiłem pływający rotor do przedniego koła. Bo w moim świecie dwukołowe pojazdy z hamulcami tarczowymi mają pływające rotory z przodu.
Hej, cały motocykl to przesada w stosunku do tego, co z nim zrobię. Co złego może zrobić trochę błyskotek?
Ponieważ przód tak dobrze reagował, wszedłem do środka i zamówiłem pływający rotor do przedniego koła. Bo w moim świecie dwukołowe pojazdy z hamulcami tarczowymi mają pływające rotory z przodu.
Hej, cały motocykl to przesada w stosunku do tego, co z nim zrobię. Co złego może zrobić trochę błyskotek?
Nienawidzę cię....a po wyregulowaniu zawieszenia i napompowaniu opon jeździłem nim na tyle, żeby zacząć docierać hamulce. Hamowałem dwadzieścia razy na każdym końcu z umiarkowaną prędkością, nie zdążyłem tego zrobić jeszcze dziesięć razy z większą prędkością. Zapomniałem, gdzie widziałem, żeby tak robić, ale wydawało się, że działa. Byłem trochę zaskoczony, że zrobiło to tak dużą różnicę. Szczególnie przód wydawał się dobrze reagować.
Ponieważ przód tak dobrze zareagował, wszedłem do środka i zamówiłem pływający rotor do przedniego koła. Bo w moim świecie dwukołowe pojazdy z hamulcami tarczowymi mają pływające rotory z przodu.
Hej, cały rower jest przesadą w stosunku do tego, co z nim zrobię. Co złego może zrobić trochę blasku?
W końcu zabrałem go dzisiaj na przejażdżkę.
![Image]()
Pamiętaj, że przesiadam się z Rock Hopper Comp z 1988 roku, więc jest pewna różnica w stosunku do tego, do czego jestem przyzwyczajony.
Przede wszystkim rower jest kompletnym przerostem formy nad treścią dla mojego poziomu umiejętności/sprawności. Ale wiedziałem o tym od początku.
Jeździłem tym szlakiem kilka lat temu na moim Rockhopper Comp z 1988 roku. Więc moją bazą wyjściową jest ponad 30-letni rower, którym jeździłem "w terenie" raz w ciągu ostatnich 25 lat.
A ponieważ nie jestem profesjonalnym blogerem ani niczym takim, po prostu przedstawię kilka różnych przemyśleń na ten temat.
Lubię hamulce tarczowe. Bardzo. To powiedziawszy, wydają mi się one trochę miękkie, ale moim porównaniem są liczne Ducati z najwyższej klasy Brembo, więc prawdopodobnie nie jestem realistą co do tego, jak mogą się czuć hamulce rowerowe. Chciałbym, żeby miały mniejszy skok zanim chwycą i bardziej zdecydowane odczucie, gdy już to zrobią. Nie miałem żadnych problemów z ich działaniem, to tylko odczucie nie było optymalne. Nie tyle narzekam, co komentuję, są w porządku. Nie widzę potrzeby, aby ulepszać je w najbliższym czasie. TO POWIEDZIAWSZY... Kupiłem już pływający przedni rotor. ZERO powodu, dla którego miałbym go potrzebować. Po prostu go chciałem. To rzecz motocyklowa.
Siodło. Zamówiłem nowe w zeszły weekend, zanim jeszcze pojechałem na rowerze, WTB Speed, które znalazłem w wyprzedaży za około 20 dolarów. Po około trzech milach jazdy pomyślałem dzisiaj, że siodełko powinno zostać może wyregulowane, ale nie było źle. Może nie potrzebowałem nowego siodełka? Po sześciu milach pomyślałem, tak, to musi być wyregulowane. Pochylić przód bardziej w dół? Może jest trochę za wysoko? Po siedmiu milach pomyślałem, zabierzcie mnie z tego cholernego czegoś, to okropne. Zdecydowanie wymaga regulacji i nawet wtedy wypróbuję nowe siodełko, jak tylko się pojawi. Problemem nie był nacisk na moje kości siedzeniowe czy jakkolwiek się nazywają, ale nacisk dalej do przodu od tego.
Zawieszenie. Mój pierwszy rower z zawieszeniem. WSPOMNIENIE - Jeździłem na motocyklach motocrossowych jako dziecko na początku lat 70. Potem nie jeździłem na nich przez około 20 lat. Potem kupiłem jeden i pojechałem. Przejeżdżając przez las, był mały rów, który musieliśmy pokonać. Wstałem i spodziewałem się szoku. Uderzyłem w rów. Nic nie poczułem. Co do??? Święta krowo, nowoczesne zawieszenia działają. Przewiń do dzisiaj. Zjeżdżam ze wzgórza, mam większą prędkość niż się spodziewałem, dostaję trochę więcej powietrza od nierówności niż się spodziewałem. Spodziewałem się lekkiego wstrząsu przy lądowaniu. Nic nie poczułem. To było tak, jakbym został delikatnie odłożony z powrotem na szlak. Żadnego odbijania, żadnego dobijania, tylko małe whomp i dalej z show, nie ma tu nic do zobaczenia. Hihihi... Chyba zawieszenia w tych rzeczach są prawdziwe. Kiedy wróciłem do mojego Jeepa, zauważyłem, że nie zbliżyłem się do dobicia żadnego z końców, więc mogę spróbować zmniejszyć ciśnienie powietrza, ale nie mam żadnych skarg co do tego, jak czuły się oba końce. Tak, jestem kompletnym nowicjuszem w kwestii zawieszeń w rowerach, więc weź to z przymrużeniem oka, ale mimo wszystko.
Opony. Nigdy wcześniej nie jeździłem na takich oponach. Ustawiałem ciśnienie na 25 ft/27rr i podobało mi się ich odczucie podczas powolnych podjazdów i jazdy po skałach i korzeniach. Dużo przyczepności. Jeżdżę na dętkach i nie widzę powodu, aby przechodzić na bezdętkowe, biorąc pod uwagę mój brak umiejętności i teren w okolicy.
Przełożenia/zmiana biegów. Ok, zmiana biegów nie jest światowej klasy. Prawdopodobnie można dokonać regulacji, ale schodzenie w dół kasety nie jest tak pozytywne, jak mogłoby być. Przerzucanie na niższe biegi podczas wspinaczki było w porządku, więc nie ma na co narzekać. Nic z tego nie było na tyle złe, żebym rozważał ulepszenie czegokolwiek, ale widzę pole do poprawy.
I kilka razy pomyliłem się z manetką. Nie jestem przyzwyczajony do tych podwójnych spustów, jestem ze starej szkoły.
Mam 1,78 m wzrostu z krótkimi nogami (rozmiar 30 w szwach na moich Levisach). Zasięg roweru był w porządku, nie sądzę, żebym chciał, żeby był krótszy, ale sztyca regulowana może być za wysoka? Jest opuszczona prawie tak nisko, jak to możliwe, a jeśli nowe siodełko jest wyższe niż standardowe, to może nie być wystarczająco nisko. Obniżyłem ją trochę za pomocą sztycy pod koniec jazdy i być może szukam sposobu na zmniejszenie skoku sztycy, aby obniżyć siodełko o kilka stopni. To powiedziawszy, byłbym ciekaw przejechać się ramą w rozmiarze średnim, aby potwierdzić moje przemyślenia na temat zasięgu.
Pedały - stare nawyki umierają powoli. Zauważyłem, że szukam zatrzasków na palce. Kiedy kładłem stopy na pedałach, wsuwałem je od tyłu i wysuwałem do tyłu, kiedy schodziłem. Miałem na sobie buty Etnies Jameson BMX i dobrze trzymały się Chestersów. Pod koniec jazdy zastanawiałem się jednak, czy podeszwy nie mogłyby być trochę sztywniejsze. A może to tylko ja byłem wyczerpany.
To w zasadzie wszystko, jeśli chodzi o rower. Chcę znaleźć małą torbę, która zmieści się pod górną rurą, żeby móc coś przewozić. Na dzisiaj włożyłem torbę pod siodełko, ale jeśli zamierzam używać sztycy, to nie jest dla niej dobre miejsce.
Jedyną inną rzeczą, o której mogę pomyśleć, jest Bryton Rider 450, którego kupiłem do tego. Jak wspomniałem wcześniej, mocowania, które były w zestawie, są bezużyteczne dla tego roweru, więc wydrukowałem 3D coś, co zastępuje nakrętkę na mostku. To zadziałało dobrze, więc nie zostaną podjęte żadne dalsze wysiłki w tym zakresie. Poza tym zrobił to, czego się spodziewałem - zarejestrował jazdę. Okazało się, że powinienem go również skonfigurować, aby nawigował mnie, ale to temat na inny post... Spoiler alert - Moja jazda obejmowała około 4 mil "trudniejszego" terenu, ponieważ najwyraźniej nie potrafię czytać znaków, a rower nawet nie drgnął na kilku rzeczach, które zdenerwowałyby mojego ukochanego Rockhoppera.
Pamiętaj, że przesiadam się z Rock Hopper Comp z 1988 roku, więc jest pewna różnica w stosunku do tego, do czego jestem przyzwyczajony.
Przede wszystkim rower jest kompletnym przerostem formy nad treścią dla mojego poziomu umiejętności/sprawności. Ale wiedziałem o tym od początku.
Jeździłem tym szlakiem kilka lat temu na moim Rockhopper Comp z 1988 roku. Więc moją bazą wyjściową jest ponad 30-letni rower, którym jeździłem "w terenie" raz w ciągu ostatnich 25 lat.
A ponieważ nie jestem profesjonalnym blogerem ani niczym takim, po prostu przedstawię kilka różnych przemyśleń na ten temat.
Lubię hamulce tarczowe. Bardzo. To powiedziawszy, wydają mi się one trochę miękkie, ale moim porównaniem są liczne Ducati z najwyższej klasy Brembo, więc prawdopodobnie nie jestem realistą co do tego, jak mogą się czuć hamulce rowerowe. Chciałbym, żeby miały mniejszy skok zanim chwycą i bardziej zdecydowane odczucie, gdy już to zrobią. Nie miałem żadnych problemów z ich działaniem, to tylko odczucie nie było optymalne. Nie tyle narzekam, co komentuję, są w porządku. Nie widzę potrzeby, aby ulepszać je w najbliższym czasie. TO POWIEDZIAWSZY... Kupiłem już pływający przedni rotor. ZERO powodu, dla którego miałbym go potrzebować. Po prostu go chciałem. To rzecz motocyklowa.
Siodło. Zamówiłem nowe w zeszły weekend, zanim jeszcze pojechałem na rowerze, WTB Speed, które znalazłem w wyprzedaży za około 20 dolarów. Po około trzech milach jazdy pomyślałem dzisiaj, że siodełko powinno zostać może wyregulowane, ale nie było źle. Może nie potrzebowałem nowego siodełka? Po sześciu milach pomyślałem, tak, to musi być wyregulowane. Pochylić przód bardziej w dół? Może jest trochę za wysoko? Po siedmiu milach pomyślałem, zabierzcie mnie z tego cholernego czegoś, to okropne. Zdecydowanie wymaga regulacji i nawet wtedy wypróbuję nowe siodełko, jak tylko się pojawi. Problemem nie był nacisk na moje kości siedzeniowe czy jakkolwiek się nazywają, ale nacisk dalej do przodu od tego.
Zawieszenie. Mój pierwszy rower z zawieszeniem. WSPOMNIENIE - Jeździłem na motocyklach motocrossowych jako dziecko na początku lat 70. Potem nie jeździłem na nich przez około 20 lat. Potem kupiłem jeden i pojechałem. Przejeżdżając przez las, był mały rów, który musieliśmy pokonać. Wstałem i spodziewałem się szoku. Uderzyłem w rów. Nic nie poczułem. Co do??? Święta krowo, nowoczesne zawieszenia działają. Przewiń do dzisiaj. Zjeżdżam ze wzgórza, mam większą prędkość niż się spodziewałem, dostaję trochę więcej powietrza od nierówności niż się spodziewałem. Spodziewałem się lekkiego wstrząsu przy lądowaniu. Nic nie poczułem. To było tak, jakbym został delikatnie odłożony z powrotem na szlak. Żadnego odbijania, żadnego dobijania, tylko małe whomp i dalej z show, nie ma tu nic do zobaczenia. Hihihi... Chyba zawieszenia w tych rzeczach są prawdziwe. Kiedy wróciłem do mojego Jeepa, zauważyłem, że nie zbliżyłem się do dobicia żadnego z końców, więc mogę spróbować zmniejszyć ciśnienie powietrza, ale nie mam żadnych skarg co do tego, jak czuły się oba końce. Tak, jestem kompletnym nowicjuszem w kwestii zawieszeń w rowerach, więc weź to z przymrużeniem oka, ale mimo wszystko.
Opony. Nigdy wcześniej nie jeździłem na takich oponach. Ustawiałem ciśnienie na 25 ft/27rr i podobało mi się ich odczucie podczas powolnych podjazdów i jazdy po skałach i korzeniach. Dużo przyczepności. Jeżdżę na dętkach i nie widzę powodu, aby przechodzić na bezdętkowe, biorąc pod uwagę mój brak umiejętności i teren w okolicy.
Przełożenia/zmiana biegów. Ok, zmiana biegów nie jest światowej klasy. Prawdopodobnie można dokonać regulacji, ale schodzenie w dół kasety nie jest tak pozytywne, jak mogłoby być. Przerzucanie na niższe biegi podczas wspinaczki było w porządku, więc nie ma na co narzekać. Nic z tego nie było na tyle złe, żebym rozważał ulepszenie czegokolwiek, ale widzę pole do poprawy.
I kilka razy pomyliłem się z manetką. Nie jestem przyzwyczajony do tych podwójnych spustów, jestem ze starej szkoły.
Mam 1,78 m wzrostu z krótkimi nogami (rozmiar 30 w szwach na moich Levisach). Zasięg roweru był w porządku, nie sądzę, żebym chciał, żeby był krótszy, ale sztyca regulowana może być za wysoka? Jest opuszczona prawie tak nisko, jak to możliwe, a jeśli nowe siodełko jest wyższe niż standardowe, to może nie być wystarczająco nisko. Obniżyłem ją trochę za pomocą sztycy pod koniec jazdy i być może szukam sposobu na zmniejszenie skoku sztycy, aby obniżyć siodełko o kilka stopni. To powiedziawszy, byłbym ciekaw przejechać się ramą w rozmiarze średnim, aby potwierdzić moje przemyślenia na temat zasięgu.
Pedały - stare nawyki umierają powoli. Zauważyłem, że szukam zatrzasków na palce. Kiedy kładłem stopy na pedałach, wsuwałem je od tyłu i wysuwałem do tyłu, kiedy schodziłem. Miałem na sobie buty Etnies Jameson BMX i dobrze trzymały się Chestersów. Pod koniec jazdy zastanawiałem się jednak, czy podeszwy nie mogłyby być trochę sztywniejsze. A może to tylko ja byłem wyczerpany.
To w zasadzie wszystko, jeśli chodzi o rower. Chcę znaleźć małą torbę, która zmieści się pod górną rurą, żeby móc coś przewozić. Na dzisiaj włożyłem torbę pod siodełko, ale jeśli zamierzam używać sztycy, to nie jest dla niej dobre miejsce.
Jedyną inną rzeczą, o której mogę pomyśleć, jest Bryton Rider 450, którego kupiłem do tego. Jak wspomniałem wcześniej, mocowania, które były w zestawie, są bezużyteczne dla tego roweru, więc wydrukowałem 3D coś, co zastępuje nakrętkę na mostku. To zadziałało dobrze, więc nie zostaną podjęte żadne dalsze wysiłki w tym zakresie. Poza tym zrobił to, czego się spodziewałem - zarejestrował jazdę. Okazało się, że powinienem go również skonfigurować, aby nawigował mnie, ale to temat na inny post... Spoiler alert - Moja jazda obejmowała około 4 mil "trudniejszego" terenu, ponieważ najwyraźniej nie potrafię czytać znaków, a rower nawet nie drgnął na kilku rzeczach, które zdenerwowałyby mojego ukochanego Rockhoppera.
Człowieku, zrobiłeś to o wiele lepiej niż ja! Nie zdawałem sobie sprawy, że materiały opakowaniowe służą również jako stojak do konfiguracji itp.! Wiem, że jest dokument "przeczytaj najpierw", ale wyciągając rzeczy z pudełka, nawet o tym nie pomyślałem. Świetna robota!
Rower jest dość spektakularny. Mój pierwszy nowy rower górski, jaki kiedykolwiek kupiłem w wieku 62 lat!
Moja klęska. Zrobiłem to, ale na trudnej drodze.
Rower jest dość spektakularny. Mój pierwszy nowy rower górski, jaki kiedykolwiek kupiłem w wieku 62 lat!
Moja klęska. Zrobiłem to, ale na trudnej drodze.
Planuję zabrać go ponownie jutro. Sztyca ma się pojawić dzisiaj, więc najpierw ją zamontuję. Jeśli będzie wyższa niż standardowa sztyca, dowiem się, jak zmodyfikować również sztycę regulowaną. Mogę również zamontować nowy przedni rotor, mimo że nie ma realnej potrzeby posiadania tam pływaka. Rower jest już przesadą dla starszego faceta na szlakach, na których jeżdżę! Ale nieważne. Wszystko dla zabawy, prawda?
Więcej rzeczy drukowanych w 3D. Zremiksowałem osłonę zębatki, aby pasowała do zębatki 32t. Nic specjalnego, ale może się przydać. Przepraszam za elementy mocujące, to wszystko, co miałem, co by pasowało. Plik stl jest na Thingiverse. Ten został wydrukowany z PETG wzmocnionego włóknem węglowym, ale planuję wydrukować kolejny z NylonX, gdy skonfiguruję do tego drukarkę.
Niesamowity rower! Doceniam również fakt, że zrobiłeś rozpakowywanie i budowę na zdjęciach, a nie na filmie.
Miłej zabawy!
Miłej zabawy!
Skończę na usunięciu go, kiedy w końcu wypróbuję ramiona korby 160 mm, ale na razie naprawa była o wiele łatwiejsza, niż się spodziewałem. Najwyraźniej nie jestem wyjątkowy, regulacja skoku jest powszechna i nie wymaga niestandardowej pracy, którą sobie wyobrażałem.
Fajny rower, tylko jedna sugestia. Zamocuj go na sztycy w stojaku, a nie na górnej rurze. Aluminium formowane hydro nie lubi być zaciskane.
W końcu zamierzam wymienić mojego Jeffsy z 2019 roku na zimę, mimo że zaktualizowałem go prawie pod każdym względem.
Nowy Jeffsy zdecydowanie jest pretendentem, ale zastanawiam się również, czy powinienem spróbować innego roweru. Na przykład nigdy nie miałem Ibis. Ale trudno przebić pakiet komponentów + cenę Jeffsy. I nie zamierzam przekraczać granic żadnego roweru.
Myślę, że wymieniłbym go na Core 4 lub 5 w obecnych wersjach. Może wiosną dostaniemy nowe kolory.
Nowy Jeffsy zdecydowanie jest pretendentem, ale zastanawiam się również, czy powinienem spróbować innego roweru. Na przykład nigdy nie miałem Ibis. Ale trudno przebić pakiet komponentów + cenę Jeffsy. I nie zamierzam przekraczać granic żadnego roweru.
Myślę, że wymieniłbym go na Core 4 lub 5 w obecnych wersjach. Może wiosną dostaniemy nowe kolory.
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
